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“黔”行千里战“摩羯” 抢险复电“不停歇”

2024-9-15 19:33| 发布者: 旅游指导| 评论: 0

摘要: 9月6日,台风“摩羯”在海南文昌翁田镇沿海登陆。受灾程度十分严峻。南方电网贵州凯里供电局接到公司指令后,积极响应、迅速行动、连夜部署。共调集12辆吊车、9辆低压发电车、88辆抢修工程车、30台发电机,23部无人 ...

9月6日,台风“摩羯”在海南文昌翁田镇沿海登陆。受灾程度十分严峻。南方电网贵州凯里供电局接到公司指令后,积极响应、迅速行动、连夜部署。共调集12辆吊车、9辆低压发电车、88辆抢修工程车、30台发电机,23部无人机,组织364名抢修人员,分两批出征支援海南受灾地区迅速恢复生产生活秩序。

9日16时,凯里供电局完成10千伏新桥线复电,实现贵州电网公司援琼抢修复电“首战告捷”,月亮城小区1694户群众恢复正常用电。

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两“战”台风 科技增效

“当时还没有高速,‌走的是国道,一天一夜才到港口等船。‌”回忆起10年的前往海南支援台风“威马逊”抢险的场景,刘启安仍历历在目。46岁的刘启安犹如10年前的那般热血和激情,主动报名,再次踏上跨海驰援的征程。

高速路上,刘启安的讲述,同事们都听得津津有味。为了尽快到达海南,几位驾驶员们昼夜不停地轮流驾驶。白天还好,到了深夜开车,唯一解乏的方式就是不停地念自己的车牌号码,然后一遍又一遍地说“海南我来了,我来了”。

“我们马上下高速了,要在徐闻港等船登岛”。9月7日下午4时左右,凌晨5点出发,担心到了登岛后通讯信号不佳的刘启安赶紧用手机给家人报了个平安。

到达徐闻港后,看到来自四面八方的救援力量,成千上万的人们已经汇集与此。

抵达文昌市后,拦腰折断的树木,被台风掀翻的车辆......狼藉的景象,还是让‌刘启安心头发紧。9月8日,刘启安与同事接到了抵达文昌市的首个任务,对文昌市110千伏文昌变10千伏城南开闭所II线45号杆至91号杆巡视与现场勘察。

“十年前查找故障都是靠双腿,现在有了‘千里眼’方便多了。”工作现场,刘启安与同事通过“人巡”+“机巡”的方式对线路进行全面巡视,共发现缺陷20项,为后期抢修复电奠定了坚实的基础。

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冒雨抢修 光明速至

“弟兄们,现在雨小了,不要松懈,我们抓紧时间作业。”为了尽快完成10千伏潭南1号支线抢修任务,朱守庞看到雨势减小,立即穿戴好安全帽,安全带争分夺秒登杆作业,雨水、污泥、汗水混在一起打湿了每个电力工人的衣裳,但脸上却看不到一丝疲惫。

路过的村民也停下脚步大声说道:“你们供电局的同志确实是好样的,冒着雨帮我们抢修,真是太感谢你们了,我们也会全力支持你们的工作。”

绑扎,紧螺丝,相互配合、争分夺秒。“为了尽快恢复居民正常用电,我们必须加点紧,这点雨算不得什么。”湿透了的朱守庞坦然地说。

抢修队员们克服天气恶劣、施工环境复杂等因素,有条不紊开展工作,心中只有一个信念“尽快抢修完成”。从10日下午2点,经过5个小时的连续奋战,19点20分,朱守庞和同事们完成了抢修任务。

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听党号召 “青”力出击

才下高速,又上渡船……这样的交通方式,对于在多山的贵州长大的人来说,既期待又害怕。青年员工廖朝银就是其中一位。

“虽然我以前参加过灾害抢险,但这次去海南心里还是有些不一样的感觉。”廖朝银在出发前带着一丝期待和紧张说道。

翻山跨海,从贵州省台盘村出发,再到广大徐闻港下高速转乘渡船。上渡船的那一刹那,廖朝银感觉脚下是随着波浪轻轻摇晃的船板,这与他在贵州大山巡线时,山间熟悉的坚实地面完全不同。下船后,廖朝银和同事们继续星夜兼程,终于历经1112公里的行程,抵达了文昌市。

    眼前的景象让他心头一紧,原本应该是一片宁静美丽的海滨城市,如今却因为台风的肆虐而变得满目疮痍,倾斜断裂的电线杆、倒塌破损的变压器……抢修复电任务已经迫在眉睫,廖朝银迅速调整状态投入到紧张的抢修工作中。

“朝银,我们今天的任务是对10千伏潭牛线进行灾后复电巡视。”同行的伙伴何嘉伟接到任务之后和廖朝银一起赶往现场。

道路树木倒塌,车辆无法通行,从上午8点到19点廖朝银和同行的伙伴们对受损线路逐基排查,完成10千伏潭牛线后段线路进行灾后复电巡视后整理共计60处、断杆倾斜14处、导线脱落32处和清除树障14处。

“虽然辛苦,但想到一路上对着我们说感谢的海南人民,我觉得一切都值得了。”这位97年的青年员工廖朝银,用召之即来的速度,来之能战的力度,战之必胜的温度,筑牢抢修复电的“青春堤坝”。(王春璇、谢释与)


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